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ウィンドウ撥水コーティングについて

雨の日の運転。フロントガラスの油膜、ギラツキによる視界不良は危険!

   サンプル

 夜間、降雨時にワイパーを動かすと、対向車のヘッドライトの光でフロントガラスがギラついて、前が見え難い運転しづらいと感じたことはありませんか?

 視界不良の原因は、窓ガラスに付着した油膜、ウィンドウ撥水コートの劣化により起こります。 ワイパーが動く度に、一時的に前方が白く曇り見えにくくなることもあり、安全運転に支障をきたしかねません。

 

    

 この動画のように、ガラス面に油膜や撥水剤の劣化膜が残っていると、対向車のヘッドランプ光が乱反射し、視界が極端に悪くなり、雨天時の運転は非常に目が疲れます。

             

ウィンドウコート剤を定着させる為の下地処理

 ボディと同様、ウィンドウ撥水コーティングを定着させる為、油膜除去などの前処理が重要です。汚れや油膜が一切付着していない素のガラス面は、親水状態となります。この状態でウィンドウ撥水コート剤を定着させる為、高耐久な被膜を実現いたします。

ウィンドウ撥水コーティングの撥水特性

    

  強力な撥水特性により、雨天の走行時も良好な視界を確保。また、市販品に比べて高い耐久性を持つコート被膜は、多くの場合、半年から一年以上の持続性があります。

ガラス面へのシリカスケール痕(水滴の乾燥痕)、ウロコ状痕の付着も軽減
   ガラスに付着したウロコ状シリカスケール

 素のガラス面は、ボディと同様、経年で徐々にダメージが付着し、傷んでくるものです。

 画像のように、ガラス面にシリカスケールが固着して焼き付いてしまうと、DYI施工にて除去するには、大変困難を伴います。

 ガラスの表面にウィンドウコート被膜を密着させることで、これらのダメージの付着を軽減することができます。また、付着してもガラス面にまでは達せず、比較的除去が容易となる場合が多いです。

ウィンドウ撥水コート 施工価格

  フロントガラス リアガラス サイド面/小窓
普通車 \6,000- \5,000- \2,000-/ \1,000-
軽自動車 \5,000- \4,000- \1,500-/ \800-

表示価格は税抜き表記です。
・油膜、雨ジミ、スケールの付着が酷い場合は、別途下地処理をお勧めさせて頂く事があります。

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